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铁路工程砂石料自产或外购的经济方案比选

发布时间:2015-7-11 11:22:45

  由于铁路修建大多数处于离城较远的偏远地方,尤其是南方地区更多在山岭地区,工程所需混凝土无法利用城市建设的商品混凝土,更多的是承建单位需要自建混凝土搅拌站,自行生产。那么这就产生了一系列重要的问题,影响混凝土质量和用量的砂石料如何取得?能否满足工程需要?投标中该部分自主报价应该如何确定?施工中如何做到以 低的成本取得工程所需砂石料,以达到降低工程成本的目标?本文就目前各铁路建设中常用的三种取得方式,即利用隧道洞碴自产、与地方合作自产、全部外购三种方案进行经济分析对比。

  1 环境条件和技术要求

  在大多数的工程承建单位,存在着“自产总是比外购成本低”的片面思想,其实不然,由于不同的环境条件造成经济条件千差万别,盲目的选择自产只会增加工程施工成本,只有通过认真合理的经济分析才能确定哪种方案综合成本 低, 为合理,为决策提供正确的参考依据。

  1.1环境条件要求

  铁路施工中大多混凝土采用自行生产,其砂石料的来源主要有三种途径,一是利用当地资源外购,二是利用隧道洞碴进行自产加工,三是与地方合作开山采石自加工,但无论那种方式,从工程建设需要均要考虑以下条件的要求:要有可生产的施工场地,要有合格的用于生产的母材岩石,生产用的母材岩石必须有一定的数量,道路交通便利性、要利于运输,设备的生产量和供应量必须满足工程施工的需要,周边条件允许,如充足的电力供应、环保要求、水源供应等;自产还需要考虑资金投入、设备选型和安装及过程管理,外购则更多的是要考虑商家的信誉、供应量和竞争对手情况。

  1.2砂石料的技术要求

  在施工环境中,一般岩石都可以作为人工骨料的原材料,特别是石灰岩和花岗岩,但要特别注意存在碱活性的骨料尽可能避免使用,若可选料源不多而不得已时,必须考虑改良办法。相应骨料的技术要求还必须满足GB/T14684、GB/T14685的规定,现行国家标准对混凝土该两项原材料的技术要求如下表 1、表2。

  为了生产或采购合格的砂石料,就必须需按上述标准从母材的检验出发进行考查和选择。

  2 外购的经济分析

  根据外购相关条件,如工程施工需用量、质量要求、承运条件、供应时间等,与供应厂商协商供应价格;考虑到经济的合理性,影响外购成本的 主要因素就是运距对降低成本的影响,其次为供应材料的质量对工程质量的影响,再次为供应量和及时性对生产的影响。在不考虑风险的情况下单个工点可以是由单独一个供应商,为分散风险可以由多个供应商供应;但在考虑为一个项目多个工点时就必须采用多家供应商供应。

  2.1 供应商供应

  当工点比较少时,为了充分利用数量的优势,可考虑由 供应商供应;确定 供应商的方法有多种,如招投竞争标法、多家谈判 低成本法等;由于工程建设的特性即为一次性,所以对当地供应商的信誉了解不深,需要对其进行充分的调查了解,包括生产能力、运输条件等,同时为了解决 垄断抬价,可采用另备选一家,在必要时进行替换。其成本也较容易核算,即:供应单价(含税)*供应量+运费单价*运量*运距=总成本。总成本 低的可作为选择的对像。

  2.2多家供应商供应

  为了分散风险或当一个项目工点较多,则可采用多家供应商进行供应时,需要考虑一个成本 优方案,其考虑成本 优方案的主要因素有运距和供应单价,主要有以下三种形式:

  2.2.1每个供应商供应其中的一个工点:这种情况可以参考 供应的分析方式,即可知在单价相同的情况下,选择运距 短的供应商(即就近供应的原则);在供应单价不同或运费单价不同或供应单价与运费单价都不同时,则需要按 供应的选择方式,以总成本费用 低的供应商作为选择对像。

  2.2.2每个工点由多家供应商供应:该种情况主要考虑到用量不稳定或为了分散风险。但考虑到降低成本 好控制在三家以内,择优取用。

  由上例可知通过分析,其A供应商虽然供应单价 高,但总成本和综合单价 低,D供应商次之;因此应首选A供应商,当选择A、D两家供应商时,当供应总量不变时,在供应量的确定上应该适当加大A供应商的供应量。

  2.2.3多个供应商供应多个工点:

  一个项目有多个工点,在整个施工阶段需求均不相同,且每个供应商供应单价和运费不同时,应该按上述表3的方法对每个工点进行逐个分析,以成本 低的方法确定每个工点采用那几家供应商;在施工管理过程中确定只能由这几家供应商供应砂石料。

  3 自产的经济分析

  自产砂石料在一定的条件下可以节约成本,由于受到多方面条件的限制,不是所有的自产都够经济,因此有必要进行综合分析,找到 优方案。自产的形式以下面两种方式为主,具体分析情况如下:

  3.1利用隧道弃碴自产

  在铁路施工中被认为 为理想的合理利用资源就是能充分利用隧道开挖的弃碴,进行自加工。但在该情况下,也需要考虑多种因素的影响,并作出综合分析进行判定是否有利于成本降低,具体主要考虑因素如下:

  3.1.1原材料是否合格:隧道开挖的弃碴是否是生产混凝土砂石料的合格母亲材料,主要判断岩性;可判断的依据有隧道走向现场山体地表岩性、成分、强度、碱活性等,施工设计图对地质的描述和设计段落等。如花岗岩、石灰岩等只要物理指标和化学指标能满足要求的均可进行加工。


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