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案例:大朝山水电站砂石骨料生产系统布置与生产

发布时间:2015-4-25 11:53:21

  (一)概述

  大朝山水电站人工砂石生产系统由全固定式砂石加工厂、毛料堆渣场和动力供应3部分组成,主要生产拦河坝、地下厂房和尾水隧洞等主体工程混凝土所需砂石料。混凝土总量226.5万in3,需制备成品砂石料520.58万t,其中碎石342万t,砂178.58万t。

  系统生产规模按满足主体工程混凝土高峰月平均浇筑强度10万m3设计,毛料处理能力800tfh,成品生产能力684t/h,其中砂235t/h。加工料源利用主体工程洞挖和部分明挖石渣,岩性为玄武岩,岩石质纯、坚硬、性脆,干抗压强度为85~150MPa。

  (二)系统工艺流程与总体布置

  本砂石生产线工艺流程由粗、中、细3段破碎工艺,两级筛分(预筛和筛分)工艺及筛分产砂和棒磨机制砂工艺组成。其中制砂车间还设有2台36英寸(0.914米)旋盘机,除用于制砂外,主要承担喷混凝土骨料生产,加工能力为月需1500m3。

  本系统直线长约500m,占地面积12.5万m2,地形高差125m。加工厂布置在那戈河口右岸,距坝址约2kin,周边为4号和渔大路环绕,主要生产车间按流程逆向从低往高布置在837.3~945.0m高程之问陡坡上。粗碎、预筛、中碎车间自那戈河13沿澜沧江右岸4号公路外侧呈L形布置,筛分、细碎、制砂车间及半成品、成品料仓沿那戈河方向4号公路内侧山坡上错落布置。各车间之间由46条胶带机连接,另有12条胶带机自成品廊道跨那戈河栈桥运输成品至Q点(混凝土系统接口),输送能力为2×900t/h。加工厂内设有1条长1.2km的场内公路连通各车间。堆渣场利用那戈河口沿澜沧江右岸平缓场地整治而成,堆存容量140万m3,粗碎车间与其紧邻相连。

  (三)生产运行与质量控制

  大朝山砂石系统投入生产运行后,始终坚持科学管理,不断挖掘潜力,克服了系统主要加工没备因经历乌江渡、漫湾两电站工程后存在严重老化和技术性能降低的不足。采取的作法是:按系统布置特点,将系统生产线合理划分为“四车间一机械队”的生产单位。各单位在严格执行生产工法的同时,认真组织完成本单位的生产任务,定期、定时对机械、电气设备做好维护保养,及时处理生产过程中出现的故障。本系统自1997年3月到1999年12月底已生产合格砂石料共198万m3,其巾人工砂70万m3,最高月供料量突破16.2万m3。见下表:

本系统因受生产工艺及加工设备制约,为保证产品质量,生产单位在健全职能组织机构的前提下,制订、实施了严格的工艺措施:广泛深入开展“质量第一”的思想教育,加强QC小组活动力度,以确定砂石料生产的最优工艺参数;加强质检、实验室现场跟班作业,对每一生产工序、生产环节进行监控,严格执行班组自检、车间复检、质检部门终检并报监理工程师确认的三级质控体制,对监理工程师的意见认真主动听取,对可能影响质量的伺题及时研究处理。

  为满足砂石料质量高标准技术指标要求,本系统在通过竣工验收投入运行后,在碎石骨料、制砂生产工艺上进行了上10次技术改造,其中突出在制砂工艺上。例如:由于人工砂中石粉含量较标书规定大大提高,在不增设任何细磨工艺条件下,通过对细碎和制砂车间进行多次生产工艺调整和实验检测,成功地研究设计了钢结构式半机械化石粉回收装置。该装置建成后,回收石粉能力为UHl3/h,回收的石粉与系统所产砂中含有8%~12%的石粉综合,可以满足成品砂石粉含量要求。然而,由于砂中石粉含量提高,其饱水性和堵塞作用使砂仓脱水难度加大,且因筛分、制砂车间产的砂表面明水较多,与回收的石粉掺合后进入砂仓易发生“泥石流”现象,严重影响了石粉掺合均匀性和含量的稳定。为此,一方面对砂仓脱水盲沟进行改造,变原来实心盲沟为空心盲沟,加强脱水;另一方面在筛分和制砂车间各装1台直线型脱水筛,将砂脱成饱和面干状态,再与石粉同步掺合进人砂仓。措施实施后,根据1999年11月底至2000年元月15日期间在供料Q点检测结果统计,共检测45次,其中成品砂细度模数FM=2.65,小于0.15rnm含量在14.4%--20.77%,其中小于0.08mm含量除8次在5.12%--6.58%之间,其余均大于7%。检测结果表明:成品砂的各项指标满足碾压混凝土用砂要求,尤其保证了各指标的均匀和稳定。

  对碎石骨料质量控制,因加工料源为洞渣,块度较小且干净,采用常规工艺措施即提高筛分效果、减少二次破碎、匹配放料就能保证,而大石、特大石针片状含量较大,在15%~20%之间,这是因玄武岩硬且脆造成的,小石、中石经细碎整形后,粒级较好。


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